La Orbea Wild LT 2027 reescribe las reglas del enduro eléctrico. La plataforma Long Travel más capaz de la marca vasca estrena el sistema de motor DJI Avinox, comparte ADN de diseño con la Rallon y la Rallon RS, y llega con una filosofía clara: no ser la más potente sobre el papel, sino la más equilibrada y divertida en el sendero. 170 mm de recorrido, geometría gravity y un ecosistema conectado que integra motor, suspensión, cambio y tija en un solo sistema.
Tanto si buscas el tope de gama con suspensión electrónica como una puerta de entrada en aluminio sin renunciar a las prestaciones, en la familia Wild LT 2027 hay una bici para ti. Toda la gama monta batería de 800 Wh, recorrido de 170/170 mm y la posibilidad de elegir entre rueda completa de 29" o configuración Mullet.
La gran novedad es el corazón eléctrico. Los modelos de gama media-alta montan el motor DJI Avinox M2S con el tune RS desarrollado por Orbea vía software: una puesta a punto que prioriza la rapidez de respuesta sobre la cifra bruta de potencia. El motor reacciona de forma casi inmediata al pedaleo, entregando asistencia justo cuando más se necesita en subidas técnicas, con una eficiencia notablemente mejorada respecto a la configuración estándar. El modelo de acceso en aluminio (H20) monta el Avinox M2.
En las versiones RS, una única batería integrada de 800 Wh no solo alimenta el motor, sino también la tija telescópica inteligente, el mando del manillar, la pantalla, el cambio electrónico e incluso, en el tope de gama, el amortiguador FOX Live Valve Neo. Menos baterías sueltas, más integración y un mando ergonómico desde el que controlarlo casi todo.
Recorrido de 170 mm delante y detrás, ángulo de dirección abierto (63,3° en posición Low / 63,9° en High), asiento empinado de 77,5° y centro de gravedad bajo. El flip-chip en la base del amortiguador permite alternar entre los reglajes High y Low, y el diseño Steep'n'Deep admite tijas de hasta 210 mm en todas las tallas y hasta 240 mm en L y XL. Disponible en cuatro tallas (S–XL), para alturas aproximadas de 1,50 m a 2,05 m.
La gama se divide en dos plataformas que comparten geometría, cinemática y recorrido. Los modelos "M" usan cuadro de carbono OMR (más ligero, con balancín de carbono); los modelos "H" emplean aluminio hidroformado (Wild Hydro), igual de capaz y más accesible. Solo el carbono permite elegir entre batería de 600 u 800 Wh; el aluminio monta siempre la de 800 Wh.
Versiones Mullet (29"/27,5"): además del formato Full-29" pensado para máxima estabilidad y velocidad, toda la gama Wild LT 2027 puede configurarse en versión Mullet, con rueda trasera de 27,5" para ganar agilidad, maniobrabilidad y libertad de movimiento en zonas muy empinadas o virajes cerrados. El cambio entre ambos formatos requiere un balancín (rocker link) específico, y la geometría se mantiene constante gracias a las dos posiciones de anclaje. Elige Full-29" si priorizas aplomo y rapidez en terreno roto y abierto; elige Mullet si buscas un manejo más juguetón y vivo.
La gama se ordena de mayor a menor equipamiento. Esta es la guía rápida para orientar al cliente:
Como toda Orbea, cada Wild LT 2027 puede personalizarse a través del configurador MyO: suspensión, frenos, ruedas, neumáticos, tija, batería (en carbono), formato 29"/Mullet, colores exclusivos y acabados especiales. Una bici hecha a tu medida, montada bajo pedido.
¿Listo para dar el salto? Explora cada modelo de la gama Wild LT 2027 y configura la tuya con la ayuda de tu distribuidor oficial Orbea.
La nueva Wild LT M20 2027 llega con cuadro de carbono OMR, 170 mm de recorrido delante y detrás y el estreno del motor DJI Avinox M2S con tune RS y...
